中山公园“港湾式”停靠站投用!大大缓解泉州中山北路交通拥挤
中山公园“港湾式”停靠站投用!大大缓解泉州中山北路交通拥挤
中山公园“港湾式”停靠站投用!大大缓解泉州中山北路交通拥挤不久前,位于泉州市区新华北路中闽百汇门口的“港湾式”停靠站(tíngkàozhàn)正式启用,此前只能在马路上停靠下客(xiàkè)的大巴有了停靠点(tíngkàodiǎn),赢得了不少市民(shìmín)称赞。而近期,不少市民也发现,同样位于古城核心区域的中山公园路段,道路不仅变宽了,车辆临时停靠也方便了。对此,记者走访看到,位于中山北路中山公园附近的“港湾式”停靠站已经投用,大大(dàdà)缓解了周边的交通(jiāotōng)压力。
□泉州晚报社融(róng)媒体记者 张晓明 文/图
中山公园“港湾式”停靠站投用,路面(lùmiàn)相比之前宽敞了许多。
现状(xiànzhuàng):人行道内退机动车道变宽
8日11时20分许,记者来到中山北路(zhōngshānběilù)中山公园路段,正值泉州市新村小学放学时段,道路两侧停放(tíngfàng)了不少非机动车。在现场交警和家长志愿者的(de)指挥引导下(xià),校门口的交通整体有序,放学疏导时间不到10分钟,现场交通恢复正常。
据悉,中山公园附近有多所学校,还有医院,又临近钟楼,市民游客多。每逢上下学及上下班高峰期,道路都十分拥挤。“以前上下学时段,整个路段(lùduàn)两侧都堵得不行,因为道路窄,车子停靠(tíngkào)的(de)空间有限(yǒuxiàn)。”家长陈先生告诉记者,近期他接送孩子发现,中山公园整个路段的交通秩序(jiāotōngzhìxù)有了(le)(le)一定改善,特别是中山北路西侧的道路整体变宽了,增加了车辆临时停靠的空间。此外,记者还发现,中山公园南广场也多出了一块新的非动车停车区域。
中山北路人行道内退(nèituì)约6米
记者现场看到,中山北路泉山门往钟楼方向,部分人行道内退了不少,部分路面明显拓宽,路面上施划(shàngshīhuà)了一段非机动车道,增设(zēngshè)的5个(gè)即停即走的接驳位也十分显眼。观察期间,有两部公交车同时在公交站(gōngjiāozhàn)停靠,并未对现场交通造成影响。
“‘港湾式’停靠站项目于今年3月份开工,目前项目改造(gǎizào)基本完成并(bìng)已投用。”据泉州古城公司工程部(gōngchéngbù)黄先生介绍,通过改造,部分人行道内退约6米,机动车停靠长度增加至约100米,可以同时停靠2辆公交车,还增设了5个即停即走接驳点(diǎn),方便市民游客(yóukè)上下车。此外(cǐwài),中山公园南部广场改造后,非机动车停车位增至近300个,小黄人停车位也增至60多个。该项目将有效改善钟楼周边交通环境(huánjìng),助力构建中心市区“快进慢游”交通接驳体系。
中山公园(zhōngshāngōngyuán)南广场新增非机动车停车区域
后续:逐步提升(tíshēng)钟楼及周边环境
记者现场走访时,看到县后路支巷首尾段已进行隔挡(gédǎng),其作为钟楼(zhōnglóu)周边环境提升工作(gōngzuò)的(de)一部分,工程正在有序开展。记者从泉州市(quánzhōushì)古城保护发展指挥部了解到,泉州古城钟楼及周边环境提升工作正在逐步推进中,县后路支巷工程完成后,片区改造将全面启动。此次提升改造内容包括地下管网、路面铺装及U型面(xíngmiàn)整治,确保中山北路整体铺装路面的平整度和安全性。
据泉州市(shì)古城保护发展指挥部建设组副组长王顺福介绍,去年以来,泉州市古城保护发展指挥部对钟楼及(jí)周边环境(zhōubiānhuánjìng)提升工作开展了(le)多次现场调研,主要范围包括威远楼向南到钟楼,西至泉州影剧院(yǐngjùyuàn),东至县后路,以及县后路延伸到二院及北门街这一个闭合空间。市古城保护发展指挥部与市交警部门联合制定了具体的疏导方案。
走访中,不少(bùshǎo)市民反映,福医二院鲤城院区门口的石头路下雨天容易(róngyì)滑倒(huádào),想要了解该路段是否有改造计划。记者了解到,石头铺装为主是延续中山路的风格,新的铺装方案将考虑防滑性,该路段也(yě)列入了改造计划,目前,具体方案正在进一步优化中。
延伸:古城这些街巷(jiēxiàng)也将提升改造
据泉州市公共资源交易信息网消息,泉州古城这些街巷(jiēxiàng)即将迎来提升改造(gǎizào)。
4月9日,泉州水务工程建设集团(jítuán)有限公司初步安排“鲤城区西街和钟楼及街巷市政提升工程”公开招标计划。主要建设内容(nèiróng)为:
1.“泉州古城街巷分区一(yī)(北片)市政(shìzhèng)管线修缮项目”,主要包括西街东段(新华路—钟楼)现状边沟的清淤(qīngyū)、雨水口加密及新街、裴巷市政综合提升改造,涉及街巷长度约1.7公里。
2.“古城钟楼周边(zhōubiān)市政综合提升(tíshēng)工程”,主要包括泉州古城钟楼路口(北至(zhì)爱国路、南至中山中路、西至泉州影剧院、东至县(xiàn)后路南北向)及县后路东西向(中山北路—县后路南北向)范围内的市政综合提升改造,涉及街巷长度约1.1公里。
3.“西街东段市政管线综合提升(tíshēng)工程(gōngchéng)”,主要包括(bāokuò)西街东段(新华路—泉州影剧院)的市政综合提升改造,涉及街巷长度约0.6公里。
4.“西街西段市政管线综合提升工程”,主要包括西街西段(城西路—新华路)的市政综合提升改造,涉及街巷(jiēxiàng)长度约1.0公里(gōnglǐ)。
不久前,位于泉州市区新华北路中闽百汇门口的“港湾式”停靠站(tíngkàozhàn)正式启用,此前只能在马路上停靠下客(xiàkè)的大巴有了停靠点(tíngkàodiǎn),赢得了不少市民(shìmín)称赞。而近期,不少市民也发现,同样位于古城核心区域的中山公园路段,道路不仅变宽了,车辆临时停靠也方便了。对此,记者走访看到,位于中山北路中山公园附近的“港湾式”停靠站已经投用,大大(dàdà)缓解了周边的交通(jiāotōng)压力。
□泉州晚报社融(róng)媒体记者 张晓明 文/图
中山公园“港湾式”停靠站投用,路面(lùmiàn)相比之前宽敞了许多。
现状(xiànzhuàng):人行道内退机动车道变宽
8日11时20分许,记者来到中山北路(zhōngshānběilù)中山公园路段,正值泉州市新村小学放学时段,道路两侧停放(tíngfàng)了不少非机动车。在现场交警和家长志愿者的(de)指挥引导下(xià),校门口的交通整体有序,放学疏导时间不到10分钟,现场交通恢复正常。
据悉,中山公园附近有多所学校,还有医院,又临近钟楼,市民游客多。每逢上下学及上下班高峰期,道路都十分拥挤。“以前上下学时段,整个路段(lùduàn)两侧都堵得不行,因为道路窄,车子停靠(tíngkào)的(de)空间有限(yǒuxiàn)。”家长陈先生告诉记者,近期他接送孩子发现,中山公园整个路段的交通秩序(jiāotōngzhìxù)有了(le)(le)一定改善,特别是中山北路西侧的道路整体变宽了,增加了车辆临时停靠的空间。此外,记者还发现,中山公园南广场也多出了一块新的非动车停车区域。
中山北路人行道内退(nèituì)约6米
记者现场看到,中山北路泉山门往钟楼方向,部分人行道内退了不少,部分路面明显拓宽,路面上施划(shàngshīhuà)了一段非机动车道,增设(zēngshè)的5个(gè)即停即走的接驳位也十分显眼。观察期间,有两部公交车同时在公交站(gōngjiāozhàn)停靠,并未对现场交通造成影响。
“‘港湾式’停靠站项目于今年3月份开工,目前项目改造(gǎizào)基本完成并(bìng)已投用。”据泉州古城公司工程部(gōngchéngbù)黄先生介绍,通过改造,部分人行道内退约6米,机动车停靠长度增加至约100米,可以同时停靠2辆公交车,还增设了5个即停即走接驳点(diǎn),方便市民游客(yóukè)上下车。此外(cǐwài),中山公园南部广场改造后,非机动车停车位增至近300个,小黄人停车位也增至60多个。该项目将有效改善钟楼周边交通环境(huánjìng),助力构建中心市区“快进慢游”交通接驳体系。
中山公园(zhōngshāngōngyuán)南广场新增非机动车停车区域
后续:逐步提升(tíshēng)钟楼及周边环境
记者现场走访时,看到县后路支巷首尾段已进行隔挡(gédǎng),其作为钟楼(zhōnglóu)周边环境提升工作(gōngzuò)的(de)一部分,工程正在有序开展。记者从泉州市(quánzhōushì)古城保护发展指挥部了解到,泉州古城钟楼及周边环境提升工作正在逐步推进中,县后路支巷工程完成后,片区改造将全面启动。此次提升改造内容包括地下管网、路面铺装及U型面(xíngmiàn)整治,确保中山北路整体铺装路面的平整度和安全性。
据泉州市(shì)古城保护发展指挥部建设组副组长王顺福介绍,去年以来,泉州市古城保护发展指挥部对钟楼及(jí)周边环境(zhōubiānhuánjìng)提升工作开展了(le)多次现场调研,主要范围包括威远楼向南到钟楼,西至泉州影剧院(yǐngjùyuàn),东至县后路,以及县后路延伸到二院及北门街这一个闭合空间。市古城保护发展指挥部与市交警部门联合制定了具体的疏导方案。
走访中,不少(bùshǎo)市民反映,福医二院鲤城院区门口的石头路下雨天容易(róngyì)滑倒(huádào),想要了解该路段是否有改造计划。记者了解到,石头铺装为主是延续中山路的风格,新的铺装方案将考虑防滑性,该路段也(yě)列入了改造计划,目前,具体方案正在进一步优化中。
延伸:古城这些街巷(jiēxiàng)也将提升改造
据泉州市公共资源交易信息网消息,泉州古城这些街巷(jiēxiàng)即将迎来提升改造(gǎizào)。
4月9日,泉州水务工程建设集团(jítuán)有限公司初步安排“鲤城区西街和钟楼及街巷市政提升工程”公开招标计划。主要建设内容(nèiróng)为:
1.“泉州古城街巷分区一(yī)(北片)市政(shìzhèng)管线修缮项目”,主要包括西街东段(新华路—钟楼)现状边沟的清淤(qīngyū)、雨水口加密及新街、裴巷市政综合提升改造,涉及街巷长度约1.7公里。
2.“古城钟楼周边(zhōubiān)市政综合提升(tíshēng)工程”,主要包括泉州古城钟楼路口(北至(zhì)爱国路、南至中山中路、西至泉州影剧院、东至县(xiàn)后路南北向)及县后路东西向(中山北路—县后路南北向)范围内的市政综合提升改造,涉及街巷长度约1.1公里。
3.“西街东段市政管线综合提升(tíshēng)工程(gōngchéng)”,主要包括(bāokuò)西街东段(新华路—泉州影剧院)的市政综合提升改造,涉及街巷长度约0.6公里。
4.“西街西段市政管线综合提升工程”,主要包括西街西段(城西路—新华路)的市政综合提升改造,涉及街巷(jiēxiàng)长度约1.0公里(gōnglǐ)。




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